相信大家對之前號稱是“500萬以內最好的SUV”還有印象吧,如此夸張甚至是“囂張”的說法,確實吸引了不少人的關注。而如今,一款號稱比“‘500萬以內最好的SUV’更好的SUV”也已經面世,它就是來自魏牌的魏牌藍山DHT-PHEV。
相信在很多人眼里,這樣的宣傳和當年那款車一樣,也就圖一樂,但作為一個有購車意向的消費者,我還真去認真對比了一下兩款車型。認真地講,如果之前的那款車是“500萬以內最好的SUV”,那么這次魏牌的宣傳可能還真沒夸張,因為通過以下我說的話,你就能很清晰地感知到魏牌藍山DHT-PHEV的強大產品實力。
通常像我們這類對購買大空間家用SUV車型感興趣的消費者,最看重的就是車輛在空間方面的表現。而魏牌藍山DHT-PHEV和剛提到的另外一個品牌的同級競品對比你就會發現,魏牌藍山DHT-PHEV空間是真的大。
魏牌藍山DHT-PHEV不僅在車身尺寸參數上領先于競品,其二排中央通道寬度還達到了276mm,是同級別中最寬的存在,即使是平時帶著家里腿腳不那么靈便的老人,上下車也會相對更便捷一些,估計比魏牌藍山DHT-PHEV還強的,也只有福祉車了吧。
不光如此,據說魏牌藍山DHT-PHEV的一二排座椅聯動可以變成一張1.8米的大床,這是一個什么概念呢?我們平時旅游住的賓館大床房尺寸也一般就1.8m乘2.0m,如果是兩人出行的話,夏天晚上露營完全可以省下來住賓館的錢,享受在星空照耀下車內甜美的二人世界。光是想想,我都已經激動了。
另外,中大型SUV體格的魏牌藍山DHT-PHEV不僅擁有超級寬敞和靈活多變的空間,還擁有著遠超同級別的后備廂空間。比如和那臺號稱“500萬以內最好SUV”的大型SUV相比,魏牌藍山DHT-PHEV的行李廂空間容積可擴展到1040L,而競品則是只有640L。這對于像我這類想要一臺大空間家用混動SUV的用戶來說,顯然魏牌藍山DHT-PHEV是更香一些的。
至于智能化、配置方面的表現,今天我下午會去到上海車展6.2館的魏牌展臺進行體驗,等體驗后再回來發心得,但至少目前看來,魏牌藍山DHT-PHEV是更受我青睞。
此外,還有一個影響我購車非常重要的因素,那就是價格??臻g更大的魏牌藍山DHT-PHEV前段時間已經公布了價格,兩驅車型27.38萬元,四驅車型30.88萬元,而競品車型動輒四五十萬的價格,讓我打了退堂鼓。目前對比下來,這個級別該選誰結果似乎已經很明確了吧。
奧對了,據說這次和魏牌藍山DHT-PHEV一同亮相的還有魏牌首款MPV全新魏牌高山DHT-PHEV,既然是MPV,空間方面的表現肯定也沒得說,也可以列入購車的備選名單。但畢竟魏牌高山DHT-PHEV在車展上才會進行全球首發,更多產品信息和體驗心得,還是讓我們下午在上海車展魏牌展臺見分曉吧!
免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。
關鍵詞: